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減速機(jī)未來發(fā)展前景

更新時(shí)間:2013-03-10  |  點(diǎn)擊率:1088

減速機(jī)未來發(fā)展前景

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減速機(jī)的發(fā)展: 
  20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。
通用減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)如下:    
①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。      
②積木式組合設(shè)計(jì)?;緟?shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。    
③型式多樣化,變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴(kuò)大使用范圍。  
促使減速機(jī)水平提高的主要因素有:    
①理論知識(shí)的日趨完善,更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等)。    
②采用好的材料,普遍采用各種合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。    
③結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。    
④加工精度提高到ISO5-6級(jí)。    
⑤軸承質(zhì)量和壽命提高。    
⑥潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。
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